ଏହାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା |କାର୍ ଛାତ ତମ୍ବୁ |
ଉପକାରିତା: ମୁଁ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିବା T01 ବହୁତ ଆରାମଦାୟକ, ସଂସ୍ଥାପନ ସହଜ, ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ନିବାରଣ |ଏହା ଏକ ସମତଳ ପୃଷ୍ଠ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଉପରେ ଶୋଇପାରେ, ଏବଂ ମୁଁ ପୁରା ବିଶ୍ରାମ ସହିତ ଜାଗ୍ରତ ହୁଏ |ମୁଁ ଭାବୁଛି ଭୂମିରେ ଥିବା ତମ୍ବୁ ଅପେକ୍ଷା ମୁଁ ଭଲ ଭାବରେ ଶୋଇଛି |ମୁଁ ସମସ୍ତ ଛାତର ତମ୍ବୁ ବିଷୟରେ କହିପାରିବି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଭାରୀ ପଦାର୍ଥ ଗଦାକୁ ମୋଟା କରିପାରେ ଏବଂ ପାଗକୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରେ |
ବର୍ଷା ରୋକିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏକ ତମ୍ବୁ ସ୍ଥାପନ କରି ପଛ ପଟ ଖୋଲିଲୁ |
ଛାତ ଟେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ RV ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଶସ୍ତା ଅଟେ |ଏକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ୟାଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଆପଣ ଏକ ନିୟମିତ ଗାଡି ଚଲାଉଛନ୍ତି ବୋଲି ବିଚାର କରି ଗାଡି ଚଲାଇବା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସହଜ |ନା, ତୁମର ଡଙ୍ଗା ବାଥରୁମ, ସାୱାର ଏବଂ ରୋଷେଇ ଘର ସିଙ୍କ ନାହିଁ |କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଏବଂ ମୋ ପତ୍ନୀ ଏକ ବଡ଼ ପାଣି ଟାଙ୍କି, ଦୁଇଟି ବର୍ନର୍ ସହିତ ଏକ ଚୁଲା ଏବଂ YETI କୁଲର୍ ନେଇଥିଲୁ |
ଟୋପି କିମ୍ବା କାରରେ ଶୋଇବା ତୁଳନାରେ: ଆମ ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମର ସୁବିଧା (ଟ୍ରକ୍ ବେଡରେ ଶୋଇବା ତୁଳନାରେ) ହେଉଛି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନେବା ପାଇଁ ଟୋପି ବର୍ତ୍ତମାନ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |ସେଠାରେ କେହି ଶୋଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେଣୁ ଆପଣ ଏହାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବେ |ଏହା ଆମ ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ କାରଣ ଆମେ ଦୁଇ ମାସର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଲାସ୍କା ଯାଉଛୁ ଯେଉଁଥିରେ ବୃତ୍ତିଗତ ପୋଷାକ ଏବଂ ଖେଳନା (ଯେପରିକି ବାଇକ୍ ଏବଂ ହାଇକିଂ ଗିଅର୍) ର ମିଶ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ |
ସେହିପରି ଭାବରେ, ବିଶେଷତ Bear ଭାଲୁ ଦେଶ / ଅଞ୍ଚଳରେ, ଆପଣ ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ସମୟରେ ଏବଂ ରାତିରେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ଉପକରଣକୁ ଟୋପିରେ ଠିକ୍ କରିପାରିବେ |ଏହା ମୂଲ୍ୟବାନ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆପଣ କ୍ୟାମ୍ପରେ ବୁଲିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି |ଟୋପି ଆଉ ଶୋଇବା ଘର ନୁହେଁ, ବରଂ ଶୋଇବା ଘରକୁ ମୁହଁ କରି ତୁମର ପୋଷାକ ଲକର ଏବଂ ରୋଷେଇ ଘର ହୋଇଯାଏ |
ଟୋପି (କିମ୍ବା କାରରେ ଶୋଇବା) ତୁଳନାରେ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଆପଣ ଛିଡା ହୋଇଛନ୍ତି |ଲୋକମାନେ ଦେଖିବେ ଯେ ଏହା ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ଅଟକିଯାଏ |କେବଳ କାରରେ ଶୋଇବା ଅପେକ୍ଷା ଏହା କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ |
ଅସୁବିଧା: ଆପଣ ଏକ ତମ୍ବୁ ସ୍ଥାପନ କରି ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |ଏହା ଛାତ ପ୍ରଣାଳୀର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅସୁବିଧା |ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସପ୍ତାହ ବ୍ୟାପୀ ଶିବିର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଏବଂ ବୁଲିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଟେଣ୍ଟକୁ ତଳକୁ ଖସାଇବାକୁ ପଡିବ |ତୁମର ସ୍ଥିତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ କ୍ୟାମ୍ପରେ କିଛି ଛାଡିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପଡିପାରେ |
ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଆପଣ ଟ୍ରକରୁ ଟେଣ୍ଟକୁ ଅନଲୋଡ୍ କରି ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଭୂମିରେ ରଖିବେ ନାହିଁ |ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଯେକ 100 ଣସି ଓଜନ 100 ଲବରୁ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଭୂମିରେ ସ୍ଥାନିତ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ତମ୍ବୁଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ଫୋର୍ଡ ରେଞ୍ଜର୍ସର ବଡ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ମୋର ସନ୍ଦେହ ହେଉଛି ଯେ ମୋତେ ପ୍ରାୟ ଦେ half ଼ ମାଇଲ ଗ୍ୟାଲନ୍ ତେଲ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି |
ଟ୍ରକକୁ କିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଏ ସେଥିରେ କ difference ଣସି ପାର୍ଥକ୍ୟ ନଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, ଯଦିଓ ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଏହା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଟର୍ନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଯାହାବି ହେଉ, ମୁଁ ଛାତ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ରେ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ବିଚାରକୁ ନେବି ନାହିଁ |ଗମ୍ଭୀର ଏସୟୁଭିଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏହା ଆପଣଙ୍କର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ବ increase ାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଅଦ୍ଭୁତ ହୋଇ ଅନିୟମିତ ରାସ୍ତାରେ କ୍ରଲ୍ କରନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଆଗରୁ ଜାଣିଛନ୍ତି, ଠିକ୍?
ମୂଲ୍ୟ ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ |ଛାତ ଟେଣ୍ଟ ଶସ୍ତା ନୁହେଁ |ଉଚ୍ଚମାନର ଟେଣ୍ଟ ଏବଂ ଶୋଇବା ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ ତୁଳନାରେ ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଛାତ ପ୍ରଣାଳୀର ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ |
ଆମର କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ଅଛି |ଚମତ୍କାର ଛାତ ତମ୍ବୁ | ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ, ଆମ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -09-2021 |